详细内容：我的车子之轮子自从装上扁平胎之后变的比较耗油16寸，但是操控性变得比较好，如何分辨轮胎的级数好坏?轮胎填充氮气有比较好吗?为何?? 车子耗油与车轮有关吗???还是另有其他因素?一般轮胎与扁平胎之优缺点?? 答案： 轮胎级数大多与设定的等级是轿车胎、经济耐磨胎或是跑车胎等有所不同,还有极限速度有关,例如z级的极速可以容许到240km/h以上,价格自然就会高了。至于填充氮气的理由应该只是因为氮气是惰性气体,在温度变化下不会像一般空气容易遇热膨胀增加轮胎胎压,所以较可以保持固定的胎压数值,也算是一种增加行车安全稳定的方法。胎压不足或是四轮定位不佳都有可能造成轮胎重拖,不仅伤害轮胎,也会增加油耗。若是想要省油,可以将胎压打高于标准值二或三个psi,可以让车轮滚动的阻力减少,间接达成省油功效。一般轮胎注重舒适与噪音的平衡,比较适合房车行驶使用。扁平胎是给喜欢开快车的车主使用,主要因为其低扁平率可以让车辆在车辆切换行进方向或是转弯的时候,胎壁变形的机会较一般轮胎要小,可以增加高速转弯时候的稳定性。缺点则是噪音与震动都会比较大。
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