吉利“爆胎监测与安全控制系统技术”，即BMBS技术发布后，人们对在车辆高速行驶过程中的大脑反应速度和控制能力颇为关注，也引发了一些热议，一些人认为，人的大脑反应速度仅为零点几秒，完全有时间控制突发事件的发生，不然，这车还怎么开呢？那么在高速进行过程中，面对无法预测的突发爆胎状况，我们的大脑反应究竟需要几秒钟呢？这个过程足以控制事故发生吗？
最高人民法院的一个典型交通事故案例分析里面，法院采信了来自公安交通部门提供的一组数据。科学研究发现，驾驶员在正常行使过程中，从发现需要停车的情况后，到制动停车，一般约需时间2秒钟。正常人的反应能力参数为1．25秒，即发现前方有目标反映到大脑需0．5秒，从大脑反应到手、脚并采取制动措施需0．75秒。案例特别说明，这只是一个参考数值，具体的反应时间受驾驶速度、驾驶水平和事件状况影响。
根据这个数值，笔者认为驾驶员在遇到爆胎事件时，最快也要在2秒钟后才能采取各种制动措施，且随着车速的加快，这种反应的时间还会发生变化，有过爆胎经历的驾驶员证实，在高速行驶中突然爆胎，车辆会立即失衡，整个车辆重心会围绕失速点产生侧滑和翻滚，一般情形下，驾驶员采取的制动措施效果甚微。
据有关资料显示，吉利BMBS技术最大的亮点就是爆胎后BMBS系统会自动接管车辆驾控，并在0.25秒内迅速代替人脑发挥作用，自动调整车辆速度和车姿，在200米的距离内将车辆完全掌控，从而有效避免车毁人亡事故的发生。
据参加吉利BMBS技术实车测试的驾驶员介绍，装有BMBS车辆在时速140公里速度下突然爆胎，车辆会有短暂的抖动，但很快平稳并急速降速，而这瞬间短暂的抖动时间大约0.25秒，这是BMBS系统判断车辆爆胎并采取主动防护的时间。
从以上我们可以看出，在高速行驶过程中突然发生爆胎，凭大脑的反应是很难，甚至是无法控制的。BMBS这项技术系统完全代替了人的大脑控制，因此，提醒我们驾车者在高速行车过程中一定要注意车胎的安全。
